TK165C Hidrodinamik Motor Motor TK165C
Penerangan Produk
TK165C Hydrodynamic sendiri Ciri-ciri Utama Grader Motor:
1. Penghantaran hidrodinamik:
- Menggunakan dinamik cecair (contohnya, penukar tork) untuk pemindahan kuasa, membolehkan pecutan lancar, kawalan kelajuan berubah -ubah, dan pengurangan mekanikal.
- Menyediakan penghantaran pembolehubah berterusan (CVT) untuk pelarasan kelajuan lancar tanpa gear tetap.
2. Mobiliti sendiri:
- Dikuasakan oleh enjin onboard, yang membolehkan pergerakan bebas di seluruh tapak kerja tanpa bantuan luaran.
- Sesuai untuk projek berskala besar seperti pembinaan lebuh raya atau penyediaan tapak.
3. Kawalan bilah ketepatan:
- Sistem hidraulik menyesuaikan sudut bilah, kecondongan, dan ketinggian untuk penggredan yang tepat.
- Membolehkan pelarasan halus untuk mencapai permukaan rata atau cerun.
4. Kecekapan yang dipertingkatkan:
- Mengoptimumkan penghantaran kuasa di bawah beban yang berbeza -beza, meningkatkan kecekapan bahan api.
- Sistem hidrodinamik mengurangkan beban kejutan, meningkatkan ketahanan enjin dan komponen penghantaran.
ProdukParameter Teknikal Utama:
|
Model |
Unit |
TK165C Hidrodinamik Motor Motor TK165C |
|
Massa operasi |
kg |
15000 |
|
Beban gandar depan |
kg |
4150 |
|
Beban gandar belakang |
kg |
10850 |
|
Maks. kelajuan maju |
Km/h |
40.4 |
|
Maks. kelajuan mundur |
Km/h |
25.7 |
|
Nombor gear kelajuan |
F6/R3 |
|
|
Jejari beralih |
mm |
7500 |
|
Tekanan sistem hidraulik |
MPA |
18 |
|
Ketinggian panjang bilah x |
mm |
3660X610 |
|
Trek roda depan |
mm |
2150 |
|
Trek roda belakang |
mm |
2255 |
|
Jarak roda |
mm |
5347 |
|
Dimensi Keseluruhan (LXWXH) |
mm |
8305X2695X3420 |
|
Model Diesel |
6BTA5.9 |
|
|
Kuasa diesel |
Kw |
125 |
Nota: Produk kami akan terus meningkat dengan kemajuan teknik. Oleh itu, sila nyatakan perbezaan antara parameter yang disenaraikan dalam ciri lembaran dan struktur sampel dan ambil objek bahan sebagai standard.
Kelebihan utama produk
Kelebihan utama TK165C Hidrodinamik Motor Motor Hidrodinamik
Konfigurasi kuasa adalah Cummins atau enjin diesel Shanghai diesel diesel supercharged dengan kuasa yang kuat dan prestasi yang boleh dipercayai.
Torque Converter dan Gearbox Power-Shift yang diperkenalkan dari Jerman ZF Inc. diintegrasikan bersama-sama dengan enam gear ke hadapan dan tiga gear mundur yang memenuhi pelbagai keperluan semasa kerja dan pengangkutan mesin.
Memandu gandar dengan pembezaan anti-slip bebas roda bersepadu dan roller rantaian yang kuat, kes gandar depan stereng berayun dengan roda bersandar.
Mekanisme kerja yang popular dengan struktur rod yang menghubungkan pendulum, peranti lingkaran rolling-pesawat yang dilengkapi standard. Silinder ganda kawalan hujung bilah boleh menyesuaikan sudut pemotongan bergantung kepada kualiti tanah.
Sistem kawalan hidraulik yang fleksibel dengan dua set injap kawalan HUSCO lima, injap penyamaan hidraulik yang diimport untuk mengangkat pisau, peranti lukisan pin yang dikendalikan secara hidraulik paten direka dahulu di papan.
Sistem stereng dengan pusat yang diartikulasikan bersama dan mencondongkan roda depan boleh mendapatkan perjalanan mengimbangi seluruh mesin.
Sistem brek perkhidmatan brek cakera caliper pada empat roda belakang dan brek tempat letak kereta dalaman yang meluaskan mekanikal.
Hidraulik dikendalikan dengan keseluruhan sistem pemantauan instrumental. Optima penyelenggaraan percuma.
Ia adalah pilihan untuk plat bulldozing depan dan ripper belakang.
Cool tags: TK165C Hidrodinamik Motor Motor, China TK165C Hydrodynamic sendiri Pengilang Grader Motor, Kilang
